शिमला- आर्थिक तंगी का रोना रोने वाली प्रदेश सरकार के पास विधायकों, मंत्रियों और पूर्व विधायकों के वेतन भत्ते बढ़ाने के लिए तो पैसे हैं, लेकिन लोगों की जानें बचाने के लिए सड़कें सुधारने को खजाना खाली है। हिमाचल में एक के बाद एक बड़े हादसे हो रहे हैं। लोगों के घरों के चिराग बुझ रहे हैं।

इसके बावजूद सरकार प्रदेश की सड़कों पर खतरनाक ब्लैक स्पॉट को ठीक नहीं कर पा रही है। ब्लैक स्पॉट की फाइलें एक विभाग से दूसरे विभाग में घूम रही हैं। मौके पर स्थिति ज्यों की त्यों बनी है। अधिकारी स्पॉट पर जाने को तैयार नहीं है। दफ्तर में बैठकर कागज काले किए जा रहे हैं।

हिमाचल में पिछले एक सप्ताह में चार बड़े हादसे हुए हैं। इसमें 45 लोगों की जान चली गई। दो बड़े हादसे सड़क के किनारे क्रैश बैरियर न होने के कारण हुए हैं। प्रदेश सरकार ने भले ही ब्लैक स्पॉट को ठीक करने के लिए 50 करोड़ रुपये का प्रावधान रखा है, लेकिन यह पैसा विभाग को नहीं मिला है। हिमाचल में सड़कों की हालत खस्ता है। जिससे हादसे बढ़ रहे हैं।

ब्लैक स्पॉट के चयन को बनी है कमेटी

हिमाचल में ब्लैक स्पॉट चयनित करने के लिए लोक निर्माण विभाग, पुलिस, परिवहन विभाग, स्वास्थ्य विभाग और शिक्षा विभाग शामिल है। कमेटी के पदाधिकारी योजनाएं बना रहे हैं, लेकिन धरातल पर इनकी योजना उतर नहीं रही है।

पुलिस ने भेजी 127 ब्लैक स्पॉट की सूची

पुलिस ने 127 ब्लैक स्पॉट की सूची लोनिवि को भेजी है। यह ऐसे स्पॉट हैं जहां लगातार वाहन दुर्घटनाग्रस्त हो रहे हैं। इन स्पॉटों में दर्जनों लोग अपनी जान गंवा बैठे हैं।

ब्लैक स्पॉट को ठीक किया जा रहा है। कुछेक स्पॉट ठीक किए गए हैं। मुख्यमंत्री ने ब्लैक स्पॉट को ठीक करने के लिए बजट में 50 करोड़ का प्रावधान किया है। राकेश गुप्ता, इंजीनियरिंग इन चीफ, लोनिवि

Photo: DMG.Org/Represntational Image

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क्या है हालात

सड़क के किनारे न तो रेलिंग है और न ही सुरक्षा को लेकर विभाग ने कोई इंतजाम किए हुए हैं। इस मार्ग पर चलने वाले वाहन चालकों और राहगीरों की थोड़ी सी भी असावधानी उन्हें बड़ी मुसबित में डाल सकती है। विभाग के संबंधित क्षेत्र का काम देख रहे अधिकारी एक हफ्ते के भीतर इस मार्ग पर रेलिंग लगाने की बात कर रहे हैं। शायद अधिकारी यह भूल गए है कि हादसा कभी किसी का इंतजार नहीं करता।

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वाहन का क्यों बिगड़ता है बैलेंस

इस सड़क पर सफर करना इतना जोखिम भरा हो गया है कि अगर कोई वाहन अपना नियंत्रण खो बैठता है तो वह सीधे सड़क से नीचे गड्‌डे मे जा गिरेगा। इस क्षतिग्रस्त प्वाइंट पर अगर कोई वाहन चालक गलती से भी दूसरे वाहन को पास देता है तो यह किसी चुनौती से कम नहीं होगा, सड़क भी धंस सकती है। कैंसर अस्पताल को जाने वाला यह मार्ग पैदल चलने वाले लोगों के लिए भी खतरे से खाली नहीं है। यहां पर अगर कोई गाड़ी आ जाती है तो उसकी सुरक्षा के लिए यहां पर लोगों को रेलिंग का न होना उसके लिए बड़ी मुसबित बन चुका है। गाड़ी आने पर उसे या तो भाग कर आगे जाना पड़ता है या उसे पीछे ही इंतजार करना पड़ता है। रात के समय इस मार्ग पर चलने से खतरा और भी बढ़ गया है।

इसलिए बन गया विकल्प

सुरक्षा की दृष्टि से ही नहीं आराम की दृष्टि से भी यह सड़क वाहन चलाने योग्य नहीं रह गई है। इस सड़क पर जगह जगह इतने गड्‌ढे हैं कि चालकों को बचाते-बचाते वाहन चलाने पड़ रहे हैं। आईजीएमसी और कैंसर अस्पताल में इलाज के लिए मरीजों को लाने और ले जाने के लिए इस मार्ग को लोग अधिक इस्तेमाल में लाते हैं लेकिन सड़क की खस्ता हालत विभाग की पोल खोल रही है। सरकार ने जब से संजौली आईजीएमसी मार्ग को ओपन कर दिया है तब से लोग इस मार्ग को विकल्प के तौर पर इस्तेमाल में ला रहे हैं।

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