शिमला- राजधानी शिमला का सर्कुलर रोड बुधवार को और धंस गया। इस कारण शहर के लोगों के लिए मुश्किलें पैदा हो गई हैं। इस मार्ग से आने-जाने वाले लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। वहीं, निर्माण में लगे मजदूर भी खतरे से खेल रहे हैं।

सर्कुलर रोड पर डंगे का गिरना लगातार जारी है। निर्माण कार्य कर रहे ठेकेदार द्वारा काम की जल्दबाजी में मजदूरों की जिंदगी से खिलवाड़ किया जा रहा है। डंगे के आधार पर मजदूर काम में लगे हुए हैं और ऊपर से सड़क बार-बार धंस रही है जिससे कभी भी बड़ा हादसा हो सकता है। इस ओर न तो प्रशासन ध्यान दे रहा है और न ही निर्माण कार्य का जिम्मा देख रहे ठेकेदार को मजदूरों की जिंदगी से कोई सरोकार है। हालांकि निर्माण में कार्यरत मजदूरों ने हेलमेट पहन रखे हैं मगर इसके बावजूद भारी भूस्खलन के कारण हादसा हो सकता है। सड़क पर दरारें पहले ही पड़ी हुई है और ऊपर से भारी वाहन भी इसी मार्ग से जा रहे हैं। ऐसे में मार्ग के धंसने की आशंका और बढ़ गई है लेकिन ठेकेदार को सिर्फ निर्माण की फिक्र है और मजदूरों की ओर कोई ध्यान नहीं दिया जा रहा है। हैरत यह है कि प्रशासनिक अधिकारी भी इस मार्ग से आते जाते हैं लेकिन किसी की भी नजर इस ओर नहीं गई है।

लिफ्ट के सामने वर्षाशालिका गिरी

शहर के सर्कुलर रोड खतरे पर के बादल मंडरा रहे हैं। बुधवार सुबह लिफ्ट के सामने वर्षाशालिका भी गिर गई व सड़क पर आई दरारें और मोटी हो गई। इससे सड़क के धसने की आशंका बढ़ गई है। सड़क पर दरारें काफी मोटी हो गई हैं और लगतार भूस्खलन हो रहा है।

पहले भी बंद रहा है सर्कुलर रोड

भूस्खलन के कारण सर्कुलर रोड गत वर्ष भी करीब तीन महीने बंद रह चुका है। इस कारण लोगों को काफी मुश्किलों का सामना करना पड़ा है। उस समय भी लिफ़ट के पास ही भारी भूस्खलन होने से सड़क ध्वस्त हो गई थी। विभाग को यहा पर बड़ा डंगा लगवाना पड़ा जिसके बाद ही यातायात सामान्य हो पाया था। अब फिर से सड़क धंसनी शुरू हो गई है। इससे मार्ग अवरुद्ध होने का खतरा फिर बढ़ गया है।

जाम की बन रही स्थिति

सर्कुलर रोड पर सड़क धंसने के कारण जाम की स्थिति शहर में बढ़ गई है। वाहन चालक यहां से जाना उचित नहीं समझ रहे हैं। इस कारण लक्कड़ बाजार संजौली मार्ग पर ट्रैफिक का दबाव बन रहा है और लंबा जाम लग रहा है।

The post शिमला सर्कुलर रोड पर दरारें और गहरी, डंगे का गिरना लगातार जारी, मजदूरों की जिंदगी से भी किया जा रहा है खिलवाड़ appeared first on हिमाचल वॉचर.

केवल पैदल चलने के लिए रास्ता छोड़ा गया है। वहीं वाहनों को टालैंड से वाया बाईपास न्यू बस स्टैंड भेजा जा रहा है। हाईकोर्ट के समीप पार्किंग निर्माण के कारण सड़क बार- बार धंस रही है। गत वर्ष भी दो महीने के लिए यातायात बंद रहा था। तब दावा किया गया था कि दोबारा सड़क में कोई दरार नहीं आएगी लेकिन अब दोबारा मामला सामने आ गया है।

आज सुबह से ही डंगे लगाने का कार्य तेजी गति से चला हुआ है। सडक में दरारें आ चुकी हैं। जिला प्रशासन, लोक निर्माण विभाग के अधिकारी मौके पर पहुंच गए है। यातायात डाइवर्ट करने से शहर में जाम की स्थिति पैदा हो गई। लोग पैदल ही गंतव्य तक पहुंच रहे हैं। पुलिस अधीक्षक डीडब्ल्यू नेगी ने बताया कि ट्रैफिक में बदलाव किया गया है। जब तक निर्माण कार्य चला है तब तक यातायात बंद रहेगा।

Image: Himachal Watcher

The post हाईकोर्ट के पास फिर धंसा डंगा, किया गया था दावा सड़क में नहीं आएगी कोई दरार appeared first on हिमाचल वॉचर.

“शिमला शहर में यातायात के बढ़ते दबाव को कम करने और पर्यटकों एवं स्थानीय लोगों को सुविधा प्रदान करने के उद्देश्य से आईएसबीटी,टुटीकंडी से लिफ्ट और लिफ्ट से रानी झांसी पार्क तक एक रोप वे ( रज्जू मार्ग) का निर्माण किया जाएगा”

मुख्यमंत्री वीरभद्र सिंह ने कहा कि यह रज्जू मार्ग बिल्ट आपरेट ट्रांसफर (बीओटी) आधार पर सार्वजनिक-निजी सहभागिता के आधार पर निर्मित किया जाएगा। मुख्यमंत्री आज यहां हिमाचल प्रदेश अधोसंरचना विकास बोर्ड की एक उच्च स्तरीय बैठक की अध्यक्षता कर रहे थे।

वीरभद्र सिंह ने कहा कि लगभग तीन किलोमीटर लम्बे इस रोप वे ( रज्जू मार्ग) की आरम्भिक लागत लगभग 250 करोड़ रुपये होगी तथा इसके बोर्डिंग स्टेशन टुटीकंडी और लिफ्ट में स्थापित किए जाएंगे। दोनों स्थानों पर 500- 500 वाहनों के लिए पार्किंग स्थल विकसित किए जाएंगे। उन्होंने कहा कि इस रज्जू मार्ग की एक तरफा क्षमता 1500 से 2000 व्यक्ति प्रति घण्टा होगी और एक तरफ की यात्रा में लगभग 10 मिनट का समय लगेगा। टुटीकंडी तथा लिफ्ट स्थित दोनों टर्मिनल में रेस्तरां, प्रतिक्षालय, शौचालय और पेयजल सुविधाएं उपलब्ध होंगी।

मुख्यमंत्री ने कहा कि रज्जू मार्ग यात्रा समय बचाने के साथ.साथ प्रदूषण को रोकने में भी सहायक सिद्ध होगा। इससे शिमला में पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा और यह रज्जू मार्ग टुटीकंडी से दि माल और जाखू मंदिर तक यात्रियों को बेहतर यात्रा सुविधाएं उपलब्ध करवाएगा।

“हिमानी चामुण्डा रज्जू मार्ग निर्मित करने को भी स्वीकृति ”

वीरभद्र सिंह ने कांगड़ा जिले में हिमानी चामुण्डा रज्जू मार्ग निर्मित करने को भी स्वीकृति प्रदान की। उन्होंने कहा कि इस रज्जू मार्ग के माध्यम से हिमानी चामुण्डा आने वाले श्रद्धालुओं को सुविधा मिलेगी क्योंकि यह क्षेत्र अभी तक सड़क मार्ग से जुड़ हुआ नहीं है। लगभग छह किलोमीटर लम्बे इस रज्जू मार्ग के निर्माण पर लगभग 200 करोड़ रुपये व्यय होंगे। इस रज्जू मार्ग की एक तरफा क्षमता 1000 से 1200 व्यक्ति प्रति घण्टा होगी। उन्होंने कहा कि रज्जू मार्ग का बोर्डिंग टर्मिनल चामुण्डा नंदीकेश्वर धाम के समीप होगा और मध्य ठहराव के साथ यह रज्जू मार्ग हिमानी चामुण्डा मंदिर तक पहुंचेगा। एक तरफा यात्रा का समय लगभग 20 मिनट होगा।

मुख्यमंत्री ने कहा कि चामुण्डा नंदीकेश्वर मंदिर के समीप 500 वाहनों के लिए पार्किंग सुविधा और रेस्तरां, चिल्ड्रन पार्क और काटेज सहित ठहरने की अन्य सुविधाएं उपलब्ध करवाई जाएंगी। इसके अतिरिक्त, मध्य ठहराव के स्थान पर भी ठहरने की सुविधाएं उपलब्ध होंगी। हिमानी चामुण्डा मंदिर के साथ बनने वाले टर्मिनल के समीप एक ओपन एयर रेस्तरां और अन्य सुविधाएं भी उपलब्ध की जाएंगी।

इस अवसर पर परामर्शदाता मै0 ऊषा ब्रैको लिमिटेड द्वारा शिमला जिले के कोटगढ़ ,बाघी,कोटखाई, ठियोग, गुम्मा, यशवंत नगर और सैंज से परवाणु तक कृषि एवं बागवानी उत्पादों के परिवहन की व्यवहारिकता के संबंध में (मैटीरियल रज्जू मार्ग परियोजना ) के बारे में एक प्रस्तुतिकरण दिया।

मुख्यमंत्री ने कहा कि हिमाचल प्रदेश को देश भर में श्रेष्ठ किस्म के सेबों के लिए जाना जाता है। उन्होंने कहा कि सड़कों पर यातायात का दबाव उच्चतम स्तर पर पहुंच गया है और सड़क परिवहन डीजल के मूल्य, ट्रकों की उपलब्धता तथा मौसम पर निर्भर करता है। उन्होंने कहा कि वैकल्पिक रज्जू मार्ग परिवहन प्रणाली अपनाने से पूर्व आवश्यक है कि उत्पाद उतारने के स्थान, भण्डारण क्षमता, विपणन यार्ड और समुचित पार्किंग सुविधाएं विकसित कर परियोजना के साथ जोड़ी जाएं ताकि किसानों और बागवानों को इसका पूर्ण लाभ मिल सके।

वीरभद्र सिंह ने किसानों एवं बागवानों को परवाणु स्थित टर्मिनल प्वाईंट पर सभी सुविधाएं उपलब्ध करवाने पर बल दिया। उन्होंने कहा कि इस परियोजना पर 250-300 करोड़ रुपये की लागत आएगी तथा इसे सार्वजनिक-निजी सहभागिता के अन्तर्गत विकसित किया जाएगा।

मुख्यमंत्री ने हिमाचल प्रदेश अधोसंरचना विकास बोर्ड को निर्देश दिए कि उपरोक्त सभी परियोजनाओं का कार्य प्राथमिकता के आधार पर किया जाए। उन्होंने कहा कि शिमला शहर में पर्सनल रैपिड ट्रांसपोर्ट प्रणाली विकसित की जाएगी ताकि शिमला शहर और आसपास के क्षेत्रों में यातायात के बढ़ते दबाव को कम किया जा सके।

सिंचाई एवं जन स्वास्थ्य तथा बागवानी मंत्री श्रीमती विद्या स्टोक्स ने कहा कि शिमला जिले में सामग्री रज्जू मार्ग परियोजना से जहां एक ओर ग्रीन हाउस गैसों के उत्सर्जन को कम कर स्वच्छ पर्यावरण प्राप्त करने में सहायता मिलेगी वहीं सड़कों को होने वाले नुकसान और दुर्घटनाओं में भी कमी आएगी। उन्होंने कहा कि इस परियोजना का सबसे बड़ा लाभ यह होगा कि परिवहन लागत में वर्तमान लागत के मुकाबले एक तिहाई की कमी आएगी।

शहरी विकास एवं आवास मंत्री सुधीर शर्मा ने प्रदेश में परिवहन के वैकल्पिक साधन अपनाने के मुख्यमंत्री के निर्णय की सराहना की। उन्होंने कहा कि शिमला शहर और कांगड़ा जिले के हिमानी चामुण्डा के रज्जू मार्ग पर्यटन को बढ़ावा देने के साथ -साथ श्रद्धालुओं ,पर्यटकों और स्थानीय लोगों को सुविधाएं प्रदान करेंगे।

उन्होंने कहा कि यह प्रदूषणमुक्त परिवहन प्रणाली समय की बचत करने के साथ-साथ सस्ता वैकल्पित परिवहन भी उपलब्ध करवाएगी। उन्होंने हिमानी चामुण्डा रज्जू मार्ग को स्वीकृति प्रदान करने के लिए मुख्यमंत्री का आभार व्यक्त करते हुए कहा कि हिमानी चामुण्डा पहुंचने के लिए सड़क सुविधा नहीं है।

The post शिमला में होगा रोप वे (रज्जू मार्ग) का निर्माण होगाः वीरभद्र सिंह appeared first on हिमाचल वॉचर.